Наша компания

Любой механизм нуждается в периодическом обслуживании. И такие сложные механизмы как велосипедные втулки, звёзды трансмиссии, цепь, система подвержены наибольшему износу. При своевременном обслуживании данных движущихся частей велосипеда зависит напрямую их срок службы.

Чем дольше велосипед используется тем чаще его нужно обслуживать. При не частой езде до 500 км в год мы рекомендуем производить обслуживание велосипеда один раз в год в начале сезона. При большем пробеге от 1000 км и более в год, рекомендуем проводить полное ТО велосипеда не менее 2-х раз в год

У каждой детали есть свой ресурс износа. Наиболее подвержена износу цепь велосипеда, которую рекомендуется менять по мере её растяжения. Чтобы цепь служила дольше её необходимо содержать в чистом и смазаном состоянии. При езде на растянутой цепи происходит быстрый износ всей трансмиссии (система, цепь, звёзды) велосипеда. Что впоследствии ведёт к её замене и является одним из самых дорогих ремонтов.

Втулки велосипеда рекомендуется обслуживать каждую 1000 км. Повышенные нагрузки могут разрушать как сами подшипники, так и конуса внутри втулки, что в последствии может привести к выходу из строя самой втулки. Для избежания этого втулки необходимо перебирать чтобы выявить износ подшипников, конусов и наличие смазки.

Нет ничего вечного. И такие детали велосипеда как цепь или касета имеют свой определённый ресурс. Не думайте что проехав 5 тыс км ничего не меняя на своём велосипеде он у вас проедит столько же, потому что он суперфирменный. Износ напрямую зависит от манеры езды, условий эксплуатации и своевременного обслуживания. Одна и та же деталь может проехать у одного велосипедиста 10 тыс км, а у другого всего 2 тыс км.